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| 2018 Subaru WRX STI Hatchback Twin Turbo redessine et change la rumeur |
La WRX STI a toujours semblé assez incroyable avec sa grande aileron arrière et ses passages de roues évasés, mais il y a beaucoup de voitures comme si elles étaient actuellement là-bas. L'imminente Subaru WRX STI 2018 devrait suivre une voie différente en utilisant une disposition beaucoup plus subtile pour lui permettre de faire face à toutes ces voitures de sport européennes. De plus, contrairement au modèle actuel qui n'est disponible que comme berline, il semblerait que Subaru puisse vous fournir l'ITS par deux variations de corps qui seraient le novice si cela se produisait. Le hayon sera le look plus sportif de ces deux derniers en utilisant un arrière un peu plus hostile néanmoins la berline, bien qu'immédiatement à l'avant, le dos réduit, la toiture inclinée probable et le corps légèrement plus petit doivent l'aider à devenir plus haut dans sa classe.
2018 SUBARU WRX STI HATCHBACK TWIN TURBO REDESIGN ET CHANGER LA RUMEUR
Parmi les déceptions les plus significatives à tout moment en utilisant le STI actuel et même en utilisant la vieille année continue d'être l'intérieur qui est nettement inférieur, à la fois en ce qui concerne les composants et le design. Il ya des potins sur le marché qui suggèrent que la dernière Subaru WRX STI 2018 pourrait avoir parmi les meilleurs intérieurs dans leur type, et nous disons cela simplement parce que cela peut être l'Impreza initiale pour posséder un plus européen-semblent dans la cabine avec loin de meilleures ressources, une meilleure position de conduite et un style qui n'est certainement pas aussi inintéressant qu'auparavant.
2018 SUBARU WRX STI HATCHBACK TWIN TURBO REDESIGN ET CHANGER LA RUMEUR
La toute nouvelle ère de la voiture devrait conserver la cylindrée de 2,5 litres, mais cette période autour du moteur sera l'élément de la nouvelle génération de Subaru qui a fait ses débuts autour de la nouvelle WRX. Ce n'est pas simplement beaucoup plus fiable, mais en outre beaucoup mieux de la basse à mi-tableau. Le nouveau moteur devrait créer 350 chevaux. Une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports est probablement la seule à fournir ce nouveau STI, mais grâce à son système de roues améliorées remarquablement amélioré, ses différentiels de chute réduits et son système de vectorisation de couple, le STI devrait être plus facile que jamais.
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Malheureusement, nous continuerons de le faire pendant de nombreuses années, et lorsque la voiture sera disponible sur le marché d'ici 2018, la plupart de ses concurrents seront de nouveau à jour et Subaru devra donc prendre des mesures exceptionnelles avec 35 000 $.