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2019 Chrysler Pacifica Hybride Examen, concept et spécifications des moteurs Rumeur

2019 Chrysler Pacifica Hybride Examen, concept et spécifications des moteurs Rumeur
2019 Chrysler Pacifica Hybride Examen, concept et spécifications des moteurs Rumeur
2019 Chrysler Pacifica Hybride Examen, concept et spécifications des moteurs Rumeur - Bien avant que les VUS soient cultivés pour être les modèles les plus populaires au sein du groupe américain, la mini-fourgonnette apprend. Avec la nouvelle Chrysler Pacifica Hybrid 2019 à sept places, FCA veut à nouveau créer d'incroyables mini-fourgonnettes sur les véhicules utilitaires sport multisegments de la planète. Les véhicules à essence tout nouveau Pacifica continue de vendre avant en 2019, ce pack hybride sous différentes friandises en aluminium page web en aluminium. Le plus important: connecter une grosse batterie à environ 30 kilomètres de voyage tout électrique pour chaque demande, puis changer le véhicule en un hybride gaz-électrique, dessine l'énergie de freinage régénératif et de glissement.

2019 Chrysler Pacifica hybride examen, concept et la rumeur des spécifications du moteur

2019 CHRYSLER PACIFICA REVue ET CONCEPT

Des fauteuils climatisés chauffés et disponibles en option à l'avance, plus une console de jeu vidéo centrale bien conçue qui gère intelligemment et facilement la pièce pour ranger les sacs à main d'une femme sur les planchers, ainsi qu'une belle allocation de charge Universal Serial. ins correctement pour un Apple, Yahoo et Google.

L'hybride ne va pas mettre en vedette les sièges intelligents Stow on Go de Chrysler de la deuxième rangée, les fauteuils inclinables qui tombent au niveau du plancher, tout simplement parce que c'est dans ce qui a mis en place le paquet de puissance de la batterie de 600 lb. Pour un résultat, la mini-fourgonnette n'implique que deux sièges de capitaine dans la deuxième rangée. Cependant, ce qui est une excellente chose à cause de la frappe standard encore une fois le siège Stow on Go est le fait qu'ils sont durs au lieu de confortables car il devrait s'effondrer complètement. Pas vraiment en utilisant ces sièges, qui sont aussi confortables que les deux trônes à l'avance.

L'utilisation de la troisième rangée n'est pas si difficile - dessiner une poignée autour de l'unique à partir des sièges de la deuxième rangée en plus, il se replie et glisse à l'avance. Dans le dos, deux adultes de 6 pieds vont adorer beaucoup de cerveau et d'espace pour les jambes, bien que 30 places au cours de chaque voyage à l'intérieur d'eux, les sièges peuvent produire inconfortablement difficile. Il vaut mieux garder ces tâches trop vite, par opposition à des excursions prolongées dans la rue si vous transportez des adultes. Si ce n'est que des enfants de retour ici, permettez-leur de savoir pour l'obtenir.

Le modèle Platinum est équipé d'un hayon arrière totalement gratuit, d'une fonction normale sur les croisillons de haute qualité et du bout des doigts - des passages de porte totalement libres, ce qui n'est pas du tout normal. Juste en haut sur la porte, influx vos pieds en dessous avec la porte s'ouvre électroniquement.

2019 CHRYSLER PACIFICA HYBRID ENGINE SPECS

Chrysler Pacifica hybride primaire peut être un V6 Pentastar de 3,6 litres avec 260 HP, le bourreau de travail de la compagnie trouvé dans certains pick-up Jeep Ram. Certes, dans cet article, il a une période d'Atkinson pour améliorer l'économie d'énergie. Mated vers le spécifique, via ce que la 2019 Chrysler Pacifica Hybrid appel transmission force réglable (généralement ne pas appeler une CVT, alors que la fonction est en fait similaire à une CVT, fonctionnement en cours pour trouver l'équipement qui convient le mieux, mais ne va pas pour citer une CVT, mentionnée Chrysler) est le moteur électrique alimenté par batterie lithium-ion 16 kWh.

À l'arrêt et aller à manger dans le côté ouest de L.A., établissant l'énergie électrique mince et percutant pour les fourgonnettes, et sur l'autoroute, c'est comme une croisière de luxe était à 75-80 miles à l'heure. Bien que n'étant pas aussi important depuis la berline, les membres de la famille ont réduit le milieu de gravité, aidé par le positionnement de la batterie du milieu de la voiture, plus une grande situation, il est plus facile de voler dans toutes les dimensions du même SUV. Précédemment seulement si vous avez une pente plus basse et un freinage difficile sur le territoire, alors que nous prenons conscience de la majorité de la puissance supplémentaire de la batterie en délocalisant les véhicules ainsi que les 5 000 lb supplémentaires d'avant en arrière.

J'ai décrit précédemment notre récente économie d'énergie (28-30 mpg) sur l'autoroute, les sommets des montagnes, ainsi que sur l'autoroute côtière. Bonnes choses. La gamme de véhicules est beaucoup mieux encore: 2019 Chrysler Pacifica Hybrid a une portée de 530 kilomètres quand il a commencé avec la batterie complètement chargée.

Sur la puissance de la batterie 16kWh ceci: 2019 Chrysler Pacifica Hybrid affirme qu'il prendrait en compte 14 fois pour effectuer la charge loin de la maison 110 connexions de tension typique, seulement 2 heures si elle est liée au chargeur de batterie 240 tension (qui assurera l'achat de la recharge de votre télévision par câble individuelle). Une application pour smartphone vous permet d'établir ou de modifier la période de temps pour remplir un véhicule à prendre en considération Chrysler est convaincu que la gamme de 30 distances pour chaque demande avec rechargement de nuit la journée de travail couvre presque toutes les familles. qui voyage journalier exige que les concepteurs sont programmés plan d'énergie pour transformer en disposition hybride gaz-électrique seulement si la faculté sensorielle que l'essence dans les unités de stockage acquièrent et vieillissent. Celui qui brûle facilement grâce à toute cette énergie et vous satisfait de nouveau le compartiment, il vous permettra d'entrer à nouveau dans un environnement de jour à l'électricité.
09 10