 |
| ABARTH 595 2018: PRIX, FICHE DE DONNÉES ET PHOTOS |
L'Abarth 595 est apparue sur le marché en 2008 entre les mains du préparateur Abarth, filiale de Fiat. Ce modèle se présente comme un successeur de l'Abarth 500, qui à son tour était une version de la Fiat 500. Ainsi est née l'Abarth 595, un modèle qui résume parfaitement la philosophie de l'entreprise: fabriquer des véhicules petits et urbains Ils contiennent une grande puissance et un esprit agressif.
L'Abarth 595 a apporté beaucoup de nouveautés par rapport à son prédécesseur, et aujourd'hui nous pouvons déjà distinguer différentes versions sur le marché. Et il y en a qui sont encore à venir. Voici certains d'entre eux:
Abarth 595 Tourisme 2018
Une des versions est cette Abarth 505 Tourisme. C'est un modèle très similaire à l'original Abarth 500, mais il a quelques nouveautés esthétiques et mécaniques qui méritent d'être soulignées. Par exemple, il a des roues de 17 pouces totalement renouvelées, un nouvel éclairage à base de phares au xénon, ou la possibilité de combiner deux couleurs pour le corps. En tout cas, il ne s'agit pas de différences esthétiques trop remarquables.
Là où c'est plus visible, l'évolution est sur le plan mécanique. Comme toujours, Abarth tente d'orienter ses voitures vers une conception très sportive, les amenant presque à la limite entre le «vrai» monde et celui de la compétition. Par exemple, nous avons cherché à offrir la conduite la plus sportive possible. Les sièges sont en cuir et offrent une grande stabilité dans le passage à travers des courbes compliquées. De même, le volant est en cuir et très confortable, légèrement aplati en bas, dans le style des roues de course.
Sous son capot se cache un moteur TurboJet de 1,4 litres, d'une puissance de 165 ch. D'autre part, si nous voulons améliorer leurs services, d'autres kits peuvent être ajoutés dans tous les points de vente et d'installation qu'Abarth a en Espagne (ou dans le pays de chacun). Vous pouvez, entre autres, monter des kits d'amélioration pour le moteur, les freins de course Brembo, les nouveaux systèmes d'échappement, etc.
Une autre version de l'Abarth 595 est la Competizione. Comme son nom l'indique, il s'agit d'une version de compétition, qui cherche à maximiser les possibilités du modèle. On pourrait dire que c'est la version la plus puissante des 500, si ce n'était pas parce que l'Abarth 605 Biposto est là.
En tout cas, l'Abarth 595 Competizione est une petite bête qui montre pourquoi Abarth n'a presque aucun concurrent dans le domaine du sport urbain. C'est un compact conçu spécialement pour profiter de l'adrénaline de la conduite, et si cela peut être sur un meilleur circuit.
Car, ne vous y trompez pas, ni cette version ni les autres ne sont des véhicules adaptés aux familles, ni aux longs voyages. En fait, ce n'est même pas une voiture confortable. C'est pour la conduite sportive, mais pas pour les longues distances, surtout pour ceux qui occupent les places arrière. En outre, n'a pas beaucoup d'espace dans le coffre (185 litres, mais augmente si nous plions les sièges arrière), mais ce que nous attendions d'un véhicule de seulement 3,66 mètres de longueur et conçu comme une voiture de course?
Quant à son moteur, il dispose également du 1.4 Turbojet de la version Turismo, bien que dans ce cas il atteint 180 CV, avec une consommation moyenne de 6,5 l / 100 km / h. C'est un peu plus puissant mais la version Tourisme mais, vaut-il la peine de payer la différence de prix?