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| 2018 Toyota Hilux - Changements et concurrence |
2018 Toyota Hilux
Le temps nous dira si le nouveau Hilux peut lui donner une forte concurrence avec un mod de nez plus intelligent et le moteur de 2,8 litres. Le chiffre d'affaires de 2016 montre que Hilux l'emporte sur Ford Ranger de peu de marge. Les Mitsubishi Triton et Holden Colorado sont les plus proches en compétition, tandis que Volkswagen Amarok et Mazda BT50 sont encore plus en retard.
2018 Toyota Hilux - Spécifications du moteur
L'actuel Hilux est venu avec un nouveau moteur de turbodiesel de quatre cylindres de 2,8 litres. Avec ses 174 chevaux et 332 lb-pi de couple, il a changé les règles dans le segment des camions compacts. Toyota a introduit un réservoir de carburant de 80 litres et a également offert une carrosserie de 20% plus dure et 30% plus grande par rapport à son modèle précédent. La Toyota Hilux 2018 devrait poursuivre la même chose avec un nouveau lifting qui a été incorporé depuis le modèle 7th Gen.
Le géant de l'automobile a augmenté la cylindrée de la nouvelle Toyota Hilux 2018 avec un moteur diesel de 3 litres et une suspension améliorée. Avec ce groupe motopropulseur, le camion peut transporter plus de 6500 livres.
Un corps métallique à haute résistance couplé avec un pare-chocs redessiné est censé être plus confortable et capable de transporter des charges plus élevées. Les acheteurs potentiels auront maintenant quatre options pour le nouveau Hilux:
Moteur diesel de 2,8 litres développant 174 chevaux et 331 lb-pi de couple.
Moteur diesel de 2,4 litres développant 160 chevaux et 295 lb-pi de couple.
Moteur essence 2,4 litres 4 cylindres produisant 164 chevaux.
Moteur V8 essence 4 litres développant 278 chevaux.
2018 Toyota Hilux
Compétition
Des sièges de coussin de mousse plus confortables et un contrôle avancé de la température sont conçus pour offrir un plaisir de conduire. Le contrôle Active Traction du nouveau Hilux permet au véhicule de se déplacer facilement dans les terrains accidentés. Bien sûr, le Ranger s'est déjà maîtrisé là-bas, mais même le «sentiment de plastique» Hilux est maintenant un tour confortable, même sur les routes brisées sans charges.
2018 Toyota Hilux est «incassable» (dit Toyota) et extrêmement dur, mais manque de cette puissance supplémentaire par rapport à la Mitsubishi ou Mazda BT50 ou Ford Ranger XLT. Compte tenu de son prix, cependant, c'est une affaire parfaite par rapport à ses concurrents coûteux.
Ford Ranger a réussi à rattraper son retard d'un moteur turbocompressé de 3,2 litres et contrairement à son jumeau Mazda (le BT-50), produit un couple de 346 lb-pi. Comme le Hilux, Ranger a également amélioré son apparence visuelle avec de nouvelles grilles et intérieurs avec un nouveau système de communication d'infodivertissement pour une meilleure expérience de conduite.
2018 Toyota Hilux - Prix et date de sortie
La Toyota Hilux 2018 aura une consommation de carburant moindre et produira moins de polluants. Les acheteurs auront des options RWD / AWD. Prévu pour la mi-2017, le tout nouveau Hilux va percer un trou à hauteur de 22 000 $ pour le modèle de base et jusqu'à 60 000 $ pour le haut de gamme.