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| 2018 Aria FXE Prix, Photos, Date de sortie |
Il y a de plus en plus de fabricants qui rejoignent les rangs des hypercars. Il n'y a pas si longtemps, un inconnu a sorti un tout nouveau véhicule. L'Aria FXE 2018 doit être l'une des voitures les plus impressionnantes que nous ayons vues cette année. La voiture offre la performance d'une vraie hypercarque tout en étant construite par une entreprise relativement petite. Le résultat final est plutôt impressionnant, alors regardons de plus près la nouvelle Aria. Pour commencer, la société est la même que celle qui assemble les panneaux de carrosserie de la 911 ré-imaginée par Singer. Cela signifie qu'ils ont beaucoup d'expérience avec la fibre de carbone, donc naturellement, le FXE utilise une construction en fibre de carbone. Le résultat final est une voiture qui ne pèse que 3,450 livres, ce qui est très impressionnant.
En détail
Nous disons que son poids est impressionnant parce que le FXE est en fait un hybride. Cela en fait l'un des hypercars hybrides les plus légers sur le marché, ce qui n'est pas un exploit facile à réaliser. La voiture utilise une baignoire en fibre de carbone unique sur laquelle ils ont installé des panneaux de carrosserie en fibre de carbone. La plupart des composants de la suspension, ainsi que certaines des autres pièces métalliques, ont été imprimés en 3D à partir de métal. C'est une nouvelle technologie qui a permis à Aria de proposer un design très léger. La voiture est livrée en série avec des jantes de 20 pouces à l'avant et des jantes de 21 pouces à l'arrière. Les deux sont fournis par HRE et contrairement à la plupart des autres voitures, les jantes sont également en fibre de carbone. Cela devrait permettre à la voiture de maintenir le centre de gravité tout en ne gâchant pas le poids non suspendu.
2018 Aria FXE Date de sortie et Prix
Même s'ils ont présenté la voiture, il semblerait que l'Aria FXE 2018 arrivera sur le marché à une date ultérieure. En plus de cela, ils n'ont pas révélé le prix. Il semble que la plupart des gens pensent que cela coûtera plus de 1,0 million de dollars et nous ne serions pas surpris de voir un prix aussi élevé. Pourquoi? Eh bien, le fabricant est petit alors que le FXE est définitivement un produit de niche.
La conception
Probablement l'une des choses les plus intéressantes sur le nouveau FXE doit être à quoi il ressemble. Même si la plupart des autres fabricants suivent un modèle similaire, ce n'est pas vraiment le cas avec Aria.
Le FXE a une extrémité avant plutôt unique avec des grilles inhabituelles tandis que les côtés ont des prises d'air massives similaires à celles d'un combattant. L'arrière bénéficie d'une grande aile fixe à côté d'un design de type F1, ce qui rend l'Aria FXE 2018 se démarquer. Les roues massives complètent le look encore plus loin.
L'intérieur
La cabine de la voiture est plutôt inhabituelle, donc nous sommes très intéressés de voir comment les choses vont se développer à partir de maintenant. Au lieu d'offrir des sièges réels, la voiture dispose de certaines zones rembourrées en fibre de carbone dans la baignoire en carbone. Cela leur permet de réduire le poids, mais cela ne rend pas la voiture vraiment confortable. Il y a aussi un harnais qui rend les choses beaucoup plus difficiles. Nous nous attendons à ce que la voiture change légèrement pour la version de production. Des choses comme des sièges réguliers, probablement plus de rembourrage ainsi que la sellerie en cuir pourrait devenir la norme.
Spécifications Aria FXE 2018
Étant une voiture américaine, l'Aria FXE 2018 est livré avec un moteur américain. La voiture est équipée du fameux V8 suralimenté de 6,2 litres de GM qui alimente également la dernière Corvette. Cependant, dans cette application, le moteur offre une puissance impressionnante de 720 chevaux et plus de 600 lb-pi de couple. En plus d'avoir un moteur plutôt puissant, la voiture dispose également de deux moteurs électriques alimentant chacune des roues avant. Pour l'instant, le constructeur est toujours à la recherche d'une transmission adaptée pour gérer toute cette puissance. On dirait qu'un automatique à double embrayage à 7 ou 8 vitesses va probablement être utilisé. Le résultat final sera d'environ 1 150 chevaux et 1 316 lb-pi de couple, ce qui représente beaucoup de puissance pour ce poids. En plus de tout cela, la voiture disposera également d'une batterie de 10 kWh. Cela sera utilisé par le système de régénération, mais il devrait également permettre à la voiture de rouler sur toute l'énergie électrique pendant au moins 5 à 10 milles. Certains ont également suggéré que le FXE pourrait être un hybride plug-in, mais rien n'a été confirmé jusqu'à présent.