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| Nouveau Jeep Yuntu 2019 - Caractéristiques, Prix, Photo # 2019JeepYuntu |
Jeep est sur un rouleau ces derniers temps. Les chiffres de vente annuels américains de Cherokee, Grand Cherokee et Wrangler ont explosé au cours des trois dernières années, et toute la marque s'est dangereusement rapprochée de l'année dernière de ce côté de l'étang. En outre, la gamme de produits est destiné à l'expansion continue comme nouvelle sous-compacte SUV a été récemment introduit sous Renegade sobriquet, alors que la résurrection de pleine grandeur Grand Wagoneer est en cours, ainsi que la réintroduction d'un camion pick-up (cette fois basé sur Wrangler). Mais il y a plus de spots dans le monde où cette marque légendaire fait plus que bien dernièrement.
Si vous voulez vendre une voiture en Chine, vous devez la construire là-bas ou les tarifs d'importation vont pousser votre produit quotidien à la zone de prix de Bentley. C'est un peu exagéré, mais le cas du double prix est extrêmement commun. Jeep était intelligent de se livrer à la production sur le gazon chinois au début, mais plus que modestes Le chiffre d'affaires Pendant 90 et jusqu'en 2007 (10k annuelle marque rarement passage) Lorsque les versions produites localement sont concernées, tiré Jusqu'à Finalement, il du marché.
2019 Jeep Yuntu
En 2015, il a fait équipe avec Guangzhou, et l'année dernière il a été vendu 133k unités produites localement! Donc, il est clair que les Chinois ont développé un goût spécial pour cette marque robuste entre-temps, et FCA prévoit d'encaisser en plus cela. Outre l'offre de produits de marque habituels, Jeep entend proposer un nouveau modèle, unique en Chine et spécialement conçu pour cela. Et ce serait à venir 2019 Jeep Yuntu.
2019 JEEP YUNTU EXTÉRIEUR ET INTÉRIEUR
Tout d'abord, nous avons eu un concept plus tôt cette année et peu de temps après, des photos d'espionnage de mules d'essai ont émergé. Ce que nous pouvons voir d'eux est extrêmement squarish que la forme du corps est conservé, avec grille étroite mais large et paysage mince feux avant et arrière (, Bien que la conception est loin d'être un concept de ceux qu'il semble).
2019 Jeep Yuntu
Les photographes espions n'ont pas encore attrapé la cabine et le concept n'est d'aucune aide là-bas en donnant à quel point il s'est avéré futuriste. Il représente également une toute nouvelle langue de style pour la Jeep et nous ne sommes pas sûrs si elle vient à l'annonciateur de l'avenir ou il a été fait juste pour le but du spectacle d'une journée.
PREMIER HYBRIDE DE JEEP?
Yuntu est destiné à être véhicule hybride rechargeable, il est donc dans une course avec le nouveau Wrangler pour le titre de la première Jeep hybride dans l'histoire, sera vraisemblablement Wrangler, bien un doux. À cet effet, il peut emprunter plug-in configuration de la Pacifica hybride de 3,6 litres qui utilise pour aspiration naturelle V6 et deux moteurs à courant alternatif pour la puissance globale de 260 ch, tandis que la batterie 16 kWh Permet 33 milliers de conduite électrique pur.
Le minibus mentionné prend 7,8 secondes à 60 mph et le rendement énergétique est à 84 MPG frugal, mais il nous reste à voir quels seront les chiffres actuels de ce SUV. En outre, Yuntu sera un crossover de taille moyenne, et d'autres plus de unibody offres CONTRAIREMENT Jeep, il ne sera pas en vedette système probablement 4 roues motrices sur une assiette, en option plutôt traction intégrale sur le système standard à traction avant, donnant environnement urbain ses tendances prédominent.
2019 JEEP YUNTU DATE DE DISSÉTION ET PRIX
2019 Jeep Yuntu devrait faire ses débuts l'année prochaine et c'est un SUV de trois rangs de taille moyenne qui ne viendra pas en Amérique. Jeep n'a pas ce genre d'offre aux États-Unis depuis que le commandant a été éliminé en 2010 (Grand Cherokee est un accord de deux rangs), mais Yuntu est juste le seul à combler cette lacune. En ce qui concerne le prix, oublier les chiffres astronomiques qui suivent les voitures importées comme Yuntu sera produit en Chine, et notre estimation serait d'environ 300k yuans chinois soit environ 45k $. Encore beaucoup? Peut-être à l'américaine, mais toujours moins cher que 85k $ pour le Grand Cherokee importé occupant le même segment, non?