Conduire une 2020 Pontiac Trans Am Firebird

Conduire une 2020 Pontiac Trans Am Firebird

Le pouvoir n'est pas tout. Nous ne pouvons pas nier le fait que la Pontiac Trans Am Firebird 2020 est extrêmement agréable à conduire, que ce soit sur route ou en voiture. Mais si vous ne possédez pas une bonne ligne pour relâcher ce système suralimenté de 580 chevaux - malgré le Trans Am Firebird 2020, il est plutôt facile à gérer dans une voiture de conduite quotidienne - vous n'utilisez vraiment que la force pour sauter des semi-remorques lentes et peut-être s'engager dans un non-sens mal inspiré de la course aux feux stop dans les rues des banlieues. Dans les deux cas, toute cette puissance est certes agréable sous vos fesses, mais au final, vous finissez par avoir l'air d'un vainqueur total.

Le fait est que plus vous disposez de puissance, plus il est difficile de faire face à une voiture sur des routes sinueuses ou même sur une piste. Il existe une belle simplicité qui consiste à tordre une voiture moins puissante avec une direction et une géométrie superbes de la suspension haut de gamme, et c’est cette logique qui nous permet d’aimer sans réserve des voitures comme la Firebird et la Trans Am Firebird.

Plus précisément, c’est précisément la raison pour laquelle nous sommes tombés amoureux de la Trans Am Firebird 2020. Pontiac a pris sa voiture d'aigle délicieuse et a quitté pour affiner le châssis, la suspension et les freins en particulier - l'addition d'une petite quantité de puissance également - et a finalement créé une voiture que beaucoup d'entre nous préfèrent vivre au quotidien avec absolument fou pour Trans Am Firebird 2020.

Pour ne pas être en reste dans la voiture des guerres sans fin, Pontiac a répondu au patron de Ford par ceci: Un ensemble de performances Trans était disponible pour la Pontiac Trans Am Firebird Coupe 2020. Et si nous ne pouvons pas encore dire si nous préférerions - nous en aurions besoin le temps nécessaire pour revenir en arrière est suffisant - notre longue journée de travail autour de 2020, Trans Am Firebird, ne fait que confirmer notre conviction que le pouvoir est purement relatif. En aspiration naturelle ou non, c'est la Trans Am Firebird, nous avons attendu.