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AUDI R8 2018: PRIX, FICHE DE DONNÉES ET PHOTOS

AUDI R8 2018: PRIX, FICHE DE DONNÉES ET PHOTOS
AUDI R8 2018: PRIX, FICHE DE DONNÉES ET PHOTOS
Quand on parle de supercars, on pense toujours à des marques comme Ferrari, Lamborghini. Bugatti, Porsche ou même Koenigsegg. Cependant, il existe également des marques traditionnellement dédiées à d'autres véhicules, qui se sont également aventurés dans le segment des supercars, comme c'est le cas d'Audi avec son Audi R8.

L'Audi R8 est la réponse de la marque allemande à d'autres véhicules de constructeurs rivaux qui voulaient prouver leur puissance. Audi ne voulait pas être moins et a présenté l'Audi R8 au Salon de Genève en 2005. Un an plus tard est venu dans les rues un modèle qui a marqué un avant et après dans la ligne de sports, se montrant comme un véhicule spectaculaire tout en regardant compact et robuste.

En raison du succès du modèle, Audi a mis sur le marché en 2015 une mise à jour de cette R8. Et maintenant, il y a des rumeurs qui laissent penser qu'Audi a des projets pour l'Audi A8. Certains plans futurs qui peuvent ne pas être aimés par tout le monde.

Audi R8 2018: fiche technique
La vérité est que Audi n'avait pas beaucoup d'expérience dans le monde des supercars avant de lancer la R8. Au mieux, son expérience la plus récente remonte aux modèles sportifs tels que le TT, fabriqué depuis 1998. Par conséquent, les premiers pas de la R8 n'étaient peut-être pas aussi satisfaisants qu'attendu chez Audi.

Pour résoudre quelques problèmes dans le moteur de la première génération, la marque allemande s'est tournée vers l'un des grands constructeurs du segment des supercar: Lamborghini. C'est la marque italienne qui leur a prêté le moteur Lamborghini Gallardo pour que l'Audi R8 atteigne des niveaux vraiment élevés. Et le garçon l'a fait.


Et le fait est que la deuxième génération a perfectionné ce qui semblait impossible à améliorer, et on pourrait même dire qu'Audi a risqué assez dans certains aspects, comme dans le remodelage presque complet de l'intérieur.

À l'extérieur, le point culminant est peut-être l'augmentation de la taille de la voiture, qui gagne 4 centimètres de largeur (maintient la même longueur de 4,42 mètres). Vous pouvez également voir des lignes encore plus compactes, caractérisées par l'absence de surplombs, l'un des grands ennemis des propriétaires de ce type de véhicule. Il met également en évidence le remodelage des phares qui cesse d'être si ovale pour opter pour un design plus net et plus sportif.

Bien sûr, nous avons déjà parlé du moteur, l'un des principaux joyaux de cette voiture. C'est un moteur V10 de 5,2 litres, capable d'offrir 540 ch de puissance dans la version normale, et de passer à 610 ch dans la version Plus. Cela en fait une vraie voiture de course, au niveau des supercars des marques beaucoup plus habituelles du secteur (bien que loin des hypercars de type Bugatti Veyron ou Koenigsegg One, qui coûtent des millions d'euros).

Audi R8 2018: prix

C'est une supercar de luxe, par conséquent, nous pouvons déjà faire l'idée que c'est une voiture chère. Cependant, il n'a pas trop à envier d'autres rivaux de la concurrence qui coûtent beaucoup plus cher.

L'Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Quattro S-Tronic est une voiture de course de 540 ch. Sa consommation est assez élevée: 6,7 / 8,4 / 11,4 litres. Son prix est de 191.870 euros.

L'Audi R8 Coupé 5.2 FSI V10 Quattro S-Tronic Plus a 610 HP et une consommation de 17,5 / 9,3 / 12,3 litres. Il en coûte 214.870 euros.
09 10