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| Nouveau 2019 Saleen S1- Caractéristiques, Prix, Date de sortie |
Saleen est l'un des fabricants américains les moins connus. Même s'ils ont construit des voitures incroyables, parce qu'ils n'en ont construit qu'une poignée, peu de gens en ont conscience. Même ainsi, il semble que l'entreprise cherche enfin à se développer. Il n'y a pas si longtemps, ils ont révélé le Saleen S1 2019, leur première voiture à entrer en production de masse. Jusqu'à présent, il semble que ce soit destiné aux marchés asiatiques, européens et nord-américains. Bien qu'il y ait encore quelques détails manquants à ce sujet, nous avons une assez bonne idée de ce à quoi nous attendre. On dirait que la S1 sera une super-voiture à moteur central destinée à rivaliser avec des voitures comme la base Porsche 911.
En détail
Il n'y a pas si longtemps, Saleen a acheté le défunt constructeur automobile allemand Artega. Ils voulaient convertir cette voiture pour le marché américain, mais il semble qu'ils ne pouvaient pas. Pour cette raison, le fabricant a commencé à partir de zéro, de sorte que la prochaine S1 sera un tout nouveau véhicule. Contrairement à la plupart des autres voitures à ce prix, le Saleen S1 2019 va se vanter d'avoir un châssis et une carrosserie en fibre de carbone.
2019 Saleen S1
Cela devrait lui permettre de garder le poids tout en donnant à la voiture d'excellentes caractéristiques de conduite. Le S1 utilisera toujours certaines des fonctionnalités de l'Artega GT. Pour les débutants, son design ainsi que la disposition générale resteront similaires. Cependant, afin de mieux faire face aux lois internationales, la voiture utilisera un nouveau moteur et un intérieur bien plus agréable aussi.
Libération et prix
Pour l'instant Saleen prend des dépôts de 1000 $ pour leur prochain S1. Il semble que l'entreprise commencera à livrer les nouvelles voitures à la fin de 2018 ou au début de 2019. Le prix réel est encore inconnu, mais il semble que le modèle le plus basique débutera à environ 100 000 $. Ce prix bas sera possible grâce au fait que Saleen construira le corps en Chine. Ce sera exporté aux États-Unis où les voitures pour le marché occidental seront construites. Saleen va construire les voitures destinées au marché asiatique en Chine.
La conception
Il ne fait aucun doute que le prochain S1 ressemble à l'Artega. Les proportions sont presque identiques alors que la voiture partage le même empattement. C'est probablement parce que Saleen voulait investir le moins d'argent possible dans la mise à niveau du châssis existant. Même ainsi, cela ne signifie pas que le S1 est une mauvaise voiture.
2019 Saleen S1
Il ressemble à une véritable supercar et il présente les lignes agressives que la plupart des gens recherchent à ce prix. Au-dessus de l'Artega la voiture vient avec différents phares, prises plus grandes dans le pare-chocs, nouvelles roues de cinq rayons, miroirs différents aussi bien qu'une extrémité arrière différente. Il n'y a rien sur le dessus et nous aimons ça à propos de la voiture.
L'intérieur
Même si la voiture est à quelques mois de la libération, nous avons réussi à jeter un bon coup d'oeil à sa cabine. Le concept a eu un intérieur noir et blanc avec Alcantara et tapisserie d'ameublement en cuir en cuir.
2019 Saleen S1 Intérieur
Nous pouvons nous attendre à ce que le modèle de production soit légèrement plus subtil que cela. Cependant, le système d'infodivertissement à écran tactile central ou le groupe d'instruments entièrement numérique devrait également être en stock sur le modèle de production.
2019 Saleen S1 Fiche technique
Contrairement à la plupart des autres supercars qui coûtent 100 000 $, le Saleen S1 2019 présentera un moteur plutôt différent. La voiture sera équipée d'un moulin à quatre cylindres de 2,5 litres à double turbocompresseur. C'est plutôt intéressant, d'autant plus qu'il n'y a pas d'autre moteur concurrent avec une disposition similaire. Cela fournira une puissance impressionnante de 450 chevaux et un couple de 360 lb-pi, ce qui correspond à la plupart de ses concurrents.
2019 Saleen S1
Le moteur entraîne les roues arrière via une boîte manuelle à 6 rapports et un différentiel à glissement limité. Même si cela ne semble pas beaucoup, grâce à un poids brut de moins de 2700 livres et des pneus de section de 335 mm à l'arrière, la voiture atteindra 60 mi / h en seulement 3,5 secondes. On dirait qu'il va plafonner à 180 mi / h et qu'il fera le quart de mile en seulement 11,3 secondes, ce qui est en réalité bien mieux que certains de ses concurrents directs. Même si Saleen n'a pas dit grand-chose à ce sujet, on peut s'attendre à une version plus puissante plus tard, ce qui devrait être encore plus mental.