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| Nouveau Porsche Macan GT3 RS 2020 - Caractéristiques, Prix, Dates de sortie |
Beaucoup de gens sont allés furieux lorsque le légendaire constructeur de voitures de sport a décidé de monter. En termes de pouces et beaucoup d'entre eux. Cela s'est passé il y a 15 ans, lorsque le Cayenne de Porsche a touché le tarmac, et de nos jours, tout le monde semble vouloir le faire. Maserati l'a fait, Bentley aussi, Lambo y arrive, autant qu'Aston. Il y a même des rumeurs impliquant Ferrari. Pendant ce temps, la marque de Stuttgart a profité d'un plus grand volume de ventes et le jeu s'est élargi il y a trois ans avec Macan compact. Tout ce qui est dit pourrait être un sentiment que tout est possible. Qu'en est-il alors, 2020 Porsche Macan GT3 RS sonne comme?
Porsche Macan GT3 RS 2020
Nous garderons notre dignité en étant complètement honnêtes en disant que nous ne croyons pas réellement que quelque chose dans ce domaine des événements est possible. Macan modèle Turbo est assez capable de pomper 400 chevaux chose (40 plus avec Pack Performance), et si Prouve jamais que insuffisante, il y a une lettre S qui pourrait l'accompagner. Cela pourrait aussi bien arriver que SUV compact de Volvo a touché le même chiffre ch avec un modèle hybride, AMG GLC63 Merc et Stelvio Alfa Quadrifoglio Wents beaucoup plus loin, alors que Beemer et Jag sont de là très bientôt.
Porsche Macan GT3 RS 2020
Malgré le jeu devient de plus en plus difficile, 2020 Porsche Macan GT3 RS surnom est juste une histoire différente. Il est connecté au 911 et il signifie que le monstre orienté piste complet et non dilué ne s'intéresse qu'au nombre de dixièmes que vous pouvez raser à partir de votre tour le plus chaud. Porsche a même calé avec la version orientée piste de Cayman, et naturellement, quand il l'a fait, il avait son propre étiquetage (GT4).
QU'EN EST-IL DE L'IMAGINATION?
VUS orienté piste est tout aussi logique minivan sans sièges rabattables, pick-up sans capacité de remorquage ou super voiture propulsé par le diesel. Nous ne nions pas que les gens veulent aller vite dans un VUS, mais personne ne veut y mettre autant de temps que dans une fourgonnette. Sûr M, AMG, SVR, rend aussi tout ce truc dodu plus rapide dans les virages, mais pour un temps de piste sérieux (et amusant) vous cherchez toujours ailleurs. Pourtant, personne ne peut nous retenir de l'imagination, alors voyons ce que pourrait représenter la Porsche Macan GT3 RS 2020.
2020 Porsche Macan GT3 RS Intérieur
LUXE DÉCORÉ
Tout d'abord, les trucs axés sur la piste vont au régime lourd. Oubliez cet écran d'infodivertissement de fantaisie, (vous pensez nécessaire) le contrôle de la température, les sièges moelleux, le cuir somptueux couvrant le tableau de bord ou même les poignées de portes normales. Et maintenant, présentez-vous à la fibre de carbone. Moins de poids-plus de vitesse. Mort simple. Maintenant, imaginez un groupe supplémentaire de ruse aéro, un peu statique certains actifs pour vous tenir collé au tarmac, standards disques en carbone-céramique de la piste pressée par beaucoup de pistons pour vous faire arrêter quand vous le désirez et le système de refroidissement mis à niveau pour empêcher d'arrêter Lorsque vous Je ne l'ai pas souhaité.
Moteur Porsche Macan GT3 RS 2020
Il y a beaucoup de choses plus comme un groupe de suspension tweaks, tripotant célèbre PDK, Rework de contrôle de la stabilité du comportement sont des pneus incroyablement grippy, l'amélioration de vectorisation de couple et ainsi de suite ... Qu'est-ce que? Moteur à aspiration naturelle? Parce que les problèmes de turbos avec la livraison de puissance linéaire? Maintenant, il ne vous reste plus qu'à nous dire que Macan pourrait incorporer le même moteur H6 de 4,0 litres en augmentant de 500 ch à partir de la GT3 RS existante.
Porsche Macan GT3 RS 2020
Moteur et transmission
Type de moteur H6
Déplacement 4,0 litres
Puissance / couple 500 hp
Transmission automatique de transmission
Performance
0-60 mph 3.3 sec.
Vitesse maximale 180 mph
GAMME DE PRIX: 47 500 $ - 86 445 $
Concurrents: Range Rover Sport SVR, Jeep Trackhawk
Vous pourriez aussi bien comprendre maintenant la quantité de travail nécessaire pour la création de matériel de piste et l'aspect financier impliqué dans tout. Ce truc est purement dédié aux chiffres de laps de temps, donc ne pas amuser dans tout le reste vient à un prix naturel. L'application de tout ce travail à SUV élevé et le corps obèse foiré avec le centre de gravité est sacrilèges et le résultat encore risible Could temps au tour réalisables par les trappes chaudes. Si vous êtes obstinément puéril et vous aspirez toujours « ne se produit pas » Macan GT3 RS, être satisfait du fait qu'un modèle Turbo a été peint quelque part Couleur Orange Lava dans l'Illinois et mis à la vente. Oui, c'est la même couleur avec laquelle la 911 GT3 RS a fait ses débuts, donc soyez rapide à l'obtenir à moins que quelqu'un d'autre ne l'ait déjà fait.